トヨタ、プリウス問題

最初に我が意見を述べると、今回のプリウスのブレーキ問題はリコールに相当しないと思う。高度にメカニズムされた回生ブレーキのプログラムの味付け違いだと思います。

サイコエルゴノミクスなんてよく学んだがフィールの差。
しかし、あまりに多きな声があったなら＜早期対応＞がやはりベストだったのでしょう！
公聴会で豊田章男社長がプログラム上の欠陥ではない！と述べたがこれが上手く伝わるか？苦労の場面だ。

今から４年前にＮＹのセントラルパークを見渡す北米トヨタのヘッドオフィイスを訪ねて、議会への大変なロビー活動の説明を受けた大石としては悔しい限りです。
日本での最初の会見で、技術担当役員だけが、＜感じる差の問題＞と滔滔と話したが、あの時にイヤな予感がしたのも不肖大石だけではないはず。

米国公聴会での＜クルマ好き豊田社長＞は立派だった。
その後に開かれた北米トヨタデイラー達の会合で、思わず涙した同５４才社長。
僕は愛おしいと感じたが、経団連の古手からは厳しい声が出た。
いいじゃないか＜サイコエルゴノミクス＞で！